[wbtm-bus-search]
Mji mkuu wa Maputo unafikiwa kwa urahisi na mabasi yanayoendelea kila siku kutoka na kwenda Johannesburg nchini Afrika Kusini, yakichukua takriban saa nane hadi tisa kupitia kivuko cha mpaka cha Ressano Garcia/Komatipoort chenye shughuli nyingi. Nelspruit na Pretoria zinaweza kufikiwa pia kutoka Maputo. Angalia Intercape Mainliner, GreyHound, Translux, Panthera Azul ili kuangalia tikiti za usafirishaji wa vitabu na basi nchini Msumbiji. Panthera ina tiketi ya bei nafuu ya basi ya mtandaoni ya kukata tiketi kutoka Msumbiji hadi Durban kupitia Swaziland, inayotoka Maputo.
Mabasi madogo yanasafiri kati ya Manzini na Maputo na Mbabane nchini Swaziland, yakichukua takriban saa 3.5 ikijumuisha taratibu za mpaka.
Kuna njia nyingi za kuvuka mpaka na Malawi. Kutoka na kwenda Blantyre hutumia kivuko cha Zobue kati ya Harare na Blantyre, ambapo magari huondoka Blantyre hadi mpakani kupitia Mwanza unaounganisha Msumbiji na mabasi madogo kwenda Tete. Kivuko cha mpaka cha Milange kinafaa kwa Kisiwa cha Msumbiji na Quelimane, huku Msumbiji ukiwa na nafasi ya tiketi za basi mtandaoni kutoka Blantyre kupitia Mulanje hadi mpakani. Kuna huduma za basi za bei nafuu kila siku nchini Msumbiji hadi Nampula, Quelimane, na Mocuba.
Kivuko cha Mandimba ni bora zaidi kwa Cuamba na kaskazini mwa Msumbiji, ingawa kumbuka kuwa huwezi kupata njia ukifika hapa. Kuna usafiri unaoendelea upande wa Malawi hadi Mangochi, ambapo unaweza kupata nafasi ya basi ya mtandaoni ya Msumbiji kwenda Namwera na Chiponde. Mara baada ya Msumbiji, magari huenda kila siku kutoka Mandimba hadi Lichinga na Cuamba.
Kutoka na kwenda Lilongwe, unaweza kutumia kituo cha mpaka cha Dedza, kilomita themanini na tano kusini-mashariki mwa Lilongwe, ambapo uhifadhi wa mabasi mtandaoni tikiti za Msumbiji hupitia njia iliyofungwa hadi Tele kupitia Ulongwe. Vinginevyo, unaweza kusafiri kwa hatua kupitia Moatize.
Kutoka Tanzania, pickups huondoka Mtwara kila siku hadi kituo cha mpaka cha Kilambo, na kwenda kwenye Mto Rovuma, na kuvuka mtumbwi. Mara baada ya kuvuka, pick-ups 2 kila siku huenda kwenye kituo cha mpaka cha Msumbiji na kuendelea
Kwa Zambia, vivuko muhimu viko Cassacatiza, kaskazini magharibi mwa Tete. Chapas huenda kila siku kutoka Tete hadi Matema, kutoka ambapo kuna usafiri wa mpaka wa kuendelea, na magari kwenda Katete, na kwenda Chipata au Lusaka.
Kwa Zimbabwe, vivuko muhimu viko Nyamapanda, na Machipanda kwenye njia ya Harare hadi Beira. Mabasi madogo yanatoka Changara hadi Tele hadi Nyamapanda, ambapo haya ni magari ya kwenda Harare. Unaweza pia kusafiri moja kwa moja kupitia Blantyre na kwa usafiri wa vitabu na tikiti za basi nchini Msumbiji hadi Harare, ukivuka mpaka na Msumbiji kupitia Tele. Kutoka Chimoio basi ndogo kwenda Manica na mpaka. Kuanzia hapa, usafiri wa kuendelea unapatikana kwa Mutare na hapa unaweza kuchukua treni ya usiku hadi Harare pia.
• Njia kuu ya usafiri wa ndani ni Chapa, jina linalopewa usafiri wowote wa umma unaosafiri ndani ya mji au kati ya miji si lori au basi. Kwa njia ndefu, chaguo lako pekee linaweza kuwa camido. Wengi wana migongo wazi na jua na vumbi vinaweza kuwa vya kikatili isipokuwa upate kiti cha mbele kwenye teksi.
• Chapa zinaweza kusifiwa mahali popote, na bei zimepangwa. Msumbiji ya ndani ya jiji inanunua tikiti za basi na usafiri wa wastani wa Mtc5 na Mt7; nauli za masafa marefu kwa ujumla huwa juu kidogo kuliko nauli ya basi kwa njia sawa. Kiti cha kupumzika zaidi mbele, karibu na dirisha, ingawa itabidi upange mapema na wakati mwingine ulipe zaidi.
• Madereva wa Chapa ni maarufu kwa kuendesha gari bila usalama na kuna ajali nyingi.
• Chapa za masafa marefu nchini Msumbiji huwa na tabia ya kuondoka mapema mchana na mara moja, ingawa magari yatasafiri kwa wasafiri kabla ya kuondoka mjini.
Basi za Nagi na Entrago zinapaswa kuhifadhiwa kwa siku moja mapema. Vinginevyo kujitokeza asubuhi ya safari kwa ujumla inatosha kutengeneza eneo.
Ikiwa unatumia tikiti za basi la Msumbiji mtandaoni kuhusu kiti chako, fika mahali pa kuondoka mapema au uweke miadi mtandaoni.