Teksi ya Ndege katika Nagoya Uhifadhi Mtandaoni - Njia za Teksi za Kuruka, Ratiba na Nauli

Programu ya uhifadhi wa teksi ya hewa ya Nagoya ya umeme

Teksi ya umeme ya anga katika huduma ya programu ya kuweka nafasi mtandaoni ya Nagoya itawawezesha watumiaji kuweka nafasi ya teksi ya kuruka ya umeme katika tikiti za ndege za Nagoya. Teksi za ndege zinazojiendesha huko Nagoya huwezesha kusafiri kwa bei nafuu na haraka katika Chūbu (Tōkai). Nagoya ni moja ya miji mikubwa ya Japan kwani ni mji mkuu wa tatu baada ya Osaka na Tokyo. Katika nyakati za zamani sana, Nagoya ilikuwa mahali pa kuzaliwa kwa watu watatu muhimu wa kihistoria wa Kijapani. Wanaume hawa watatu ni Toyotomi Hideyoshi, Oda Nobunaga, na Tokugawa Leyasu, maarufu kama Waunganishaji Watatu Wakuu wa Japani. Wakati wa Vita vya Pili vya Dunia, Nagoya inakuwa kitovu cha mashambulizi ya anga ya Marekani kwa sababu Nagoya ilikuwa mzalishaji wa ndege za Japan wakati wa vita na kituo chake cha kijeshi kilikuwa katika ngome ya Nagoya. Sasa, Nagoya inatekeleza jukumu muhimu kwa viwanda vipya vya Japani kama vile usafiri wa anga, magari na vifaa vya mashine. Kama ilivyo kwa vitu vingine vingi utaweza kutengeneza wakati wowote na mahali popote kwa uhifadhi wa teksi ya anga ya Nagoya kwa ndege yako ya teksi ya hewa ya umeme.

Hapa kuna baadhi ya faida bora za teksi ya kuruka ya umeme huko Nagoya

Teksi za hewa za umeme huko Nagoya ni aina mpya ya uhamaji

Ndege zisizo na rubani zitatoa njia mpya ya kusafiri umbali mdogo kupitia teksi zisizo na rubani katika uhifadhi wa mtandao wa Nagoya. Fikiria ikiwa tunaweza kusafiri kama Jetsons. Ingawa uwezo wa ndege zisizo na rubani za abiria unabakia kutokuwa na uhakika, hakika itapunguza muda wa kusafiri katikati na itakuwa maarufu miongoni mwa watu wanaotaka kukataa msongamano mkubwa wa magari. Teksi za kuruka huko Nagoya ni ghali kuliko ndege za kibinafsi.

Hakuna njia ya kusema haya kwa uhakika mwanzoni, lakini kadri teknolojia inavyozidi kupata msingi, itakuwa badala ya ndege za kibinafsi.

Teksi ya kuruka ya umeme huko Nagoya ni rafiki wa mazingira

Ingawa helikopta, jeti na ndege hutumia mafuta kuruka, takriban ndege zisizo na rubani ambazo kwa sasa zinatengenezwa zinatumia umeme na kuifanya kuwa isiyo na uchafuzi na rafiki wa mazingira. Hili ni chaguo bora katika jamii inayoegemea teknolojia ya kijani kibichi.

Hata hivyo, wazo la usafiri wa ndege zisizo na rubani kuleta wageni kutoka A hadi kumweka B si fikira zetu tena kupitia teksi za anga katika programu ya Nagoya.

Teksi za ndege zisizo na rubani zina haraka kiasi gani huko Nagoya?

Ndege ya Archers eVTOL, iliyopewa jina la Maker, itaweza kusafiri umbali wa hadi maili sitini kwa kasi inayokaribia 150 mph. zaidi ya kuondoa msongamano wa magari ardhini, chombo cha kuzalisha umeme kitazalisha hewa sifuri na kina alama ya kelele ya dba 45 tu, ikichanganywa na sauti za vitongoji vya makazi.

Je, teksi ya kuruka ya umeme huko Nagoya itagharimu kiasi gani?

Hapo awali, teksi za ndege zisizo na rubani huko Nagoya zitagharimu takriban $5.73 kwa kila maili ya abiria. Teksi za ndege zisizo na rubani katika bei ya Nagoya zitashuka hadi $1.85 kwa kila maili ya abiria kabla ya kugonga kiwango cha ajabu cha mteja cha $0.44 kwa maili. Unaweza kuhifadhi kwa urahisi tikiti za ndege ya teksi kupitia teksi za kuruka za umeme katika programu ya Nagoya.

Manufaa ya programu ya uhifadhi wa teksi ya hewa ya Nagoya ya umeme

Miongoni mwa faida zake nyingine, teksi isiyo na rubani katika uhifadhi wa mtandao wa Nagoya inaweza kutoa ukuaji wa kiuchumi kwa kuongeza idadi ya watu wanaoelekea kwenye maeneo ya burudani na utalii ambayo hayako karibu na viwanja vya ndege vikubwa.

Je, teksi ya ndege isiyo na rubani katika programu ya kuweka nafasi mtandaoni ya Nagoya inaweza kutumika kuweka tikiti za ndege ya teksi ya ndege ya kielektroniki?

Ndiyo, wateja wanaweza kutumia kwa urahisi programu ya kuhifadhi teksi ya mtandaoni ya Nagoya ya kielektroniki ili kupata njia bora zaidi na kuweka nafasi ya teksi inayopaa katika tikiti za ndege za Nagoya wakati wowote na mahali popote.